根据我们测算，我们认为对于续n3An里程在100km-200km的纯电动乘用车（主要是A00级别）以及快充类客车、插电式混合AMjU力（含增程式）客车具备较为显Zzdx的抢装行情，但由于2017年下半年客车一定程度透支2018年上半年的销量，客车抢装行情相nwqeA00偏弱。

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